„Powojenną odbudową zajęły się gdańskie Pracownie Konserwacji Zabytków i Zakład Historii Architektury Politechniki Gdańskiej. Głównym projektantem rekonstrukcji został dr inż. Stanisław Bobiński. Z gotycką cegłą nic było kłopotu, gdyż mimo że był już rok 1957, wciąż jeszcze odgrzebywano ją z nieprzebranych wojennych rumowisk, natomiast drewna odpowiedniej jakości i wymia
Żuraw — był najruchliwszym punktem portu i najpopularniejszym jego widokiem. Wokół niego koncentrowało się portowe życie, roztaczała panorama żeglugi
rów szukano przez rok po wszystkich polskich tartakach. Prace ciesielskie należały do najciekawszych, nie praktykowanych od stuleci. Uruchomienie drewnianej maszynerii Żurawia postawiło go w rzędzie obiektów najwyższej klasy, czyniąc zeń muzealny unikat portowej techniki. I mógłbym na tym zakończyć rzecz o Żurawiu,, gdyby nie to, że się właśnie na dobre zaczęła.
W kawiarni Pod Wieżą na Piwnej przy małej czarnej lub dużym jasnym spotykali się w tym czasie ludzie morza i ludzie sztuki. Byli wśród nich humaniści i technicy, urzędnicy i społecznicy, zawodowcy i amatorzy. Byli marynarze, żeglarze, armatorzy i muzealnicy, entuzjaści, oponenci i dziennikarze. Temat, na szczęście, mieli jeden muzealnictwo morskie. Promotorem był doktor filozofii Przemysław Smolarek, podczaszym profesor Bolesław Polkowski z sąsiedzkiego Instytutu Morskiego, a doradcami tacy rzeczoznawcy, jak dziekan wydziału budownictwa okrętowego Politechniki Gdańskiej prof. Aleksander Rylke, redaktor Stanisław Ludwig z Wydawnictwa Morskiego i publicysta Jerzy Miciński z popularnego „Morza", poseł ziemi gdańskiej na Sejm Florian Wichłacz i... wreszcie było ich tylu, że zawiązali Towarzystwo Przyjaciół Muzeum Morskiego z siedzibą w odbudowanym Żurawiu. Ponoć bywało, że jeden drugiego pytał, kto dzisiaj postawi kawę, lecz nie zdarzyło się, aby ktokolwiek odmówił społecznej roboty. Z kawiarnianych rozmów wynikły konferencje, referaty, memoriały, no i statut, społeczne czyny i państwowe dotacje. I tak 20 lipca 1962 roku doszło do uroczystego otwarcia Muzeum Morskiego w Gdańsku.“(13)